12V Tắt Điện Đế Nhiên Liệu Ngắt Đế Cho Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

Bên trong van điện từ của máy xúc có một buồng kín, có các lỗ ở các vị trí khác nhau, mỗi lỗ dẫn đến một ống dẫn dầu khác nhau.Giữa buồng là thân van.Có hai nam châm điện ở hai bên thân van.Bên nào của cuộn dây nam châm điện có điện sẽ hút thân van về bên nào, từ đó làm tắc hoặc làm lộ các lỗ thoát dầu khác nhau.Lỗ nạp dầu thường mở và môi trường chất lỏng sẽ đi vào các đường ống khác nhau.Sau đó, chuyển động của piston của xi lanh dầu được đẩy bởi áp suất trung bình, từ đó dẫn động thêm thanh van piston, dẫn động thiết bị chuyển động cơ học và tạo ra một loạt chuyển động cơ học.

Trong van điện từ có một khoang kín, có các lỗ xuyên qua các vị trí khác nhau, mỗi lỗ nối với một ống dẫn dầu khác nhau, ở giữa khoang là một pít-tông, hai bên là hai nam châm điện.Phía nào của cuộn dây nam châm được cấp điện sẽ bị hút vào thân van. Đồng thời, bằng cách điều khiển chuyển động của thân van để đóng hoặc mở các lỗ xả dầu khác nhau, lỗ nạp dầu thường mở thì dầu thủy lực sẽ đi vào các ống xả dầu khác nhau, sau đó pít-tông của xi-lanh dầu bị đẩy bởi áp suất của dầu, pít-tông lại dẫn động thanh pít-tông và thanh pít-tông dẫn động thiết bị cơ khí.Bằng cách này, chuyển động cơ học được điều khiển bằng cách điều khiển dòng điện bật và tắt của nam châm điện.

Van đa chiều/van phân phối của máy xúc chủ yếu bao gồm các khối van sau: van đảo chiều điện từ, van xả, van một chiều, van tiết lưu.Chức năng của từng khối van trong van đa chiều/van phân phối của máy xúc: 1. Van đảo chiều: điều khiển dầu ra vào cần trục và xi lanh cẳng tay, động cơ đi bộ quay và xi lanh sản xuất máy ủi.2. Van xả: Có van xả chính và van xả gốc.Van giảm áp chính điều khiển áp suất hệ thống, còn van giảm áp gốc có liên quan đến phương pháp điều khiển của hệ thống, điều khiển dương và âm.3. Van một chiều: Điều khiển lưu lượng dầu thủy lực theo một chiều.4. Van tiết lưu: Điều khiển lưu lượng dầu thủy lực.